Blogroll


ShoutMix chat widget

Work Hard

Go to Blogger edit html and find these sentences.HOSHI LES PRIVATE BAHASA ASING. ALAMAT. JL. IKAN ARWANA Q16 MALANG.

This is default featured post 2 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured post 3 title

Go to Blogger edit html and find these sentences.Now replace these sentences with your own descriptions.

This is default featured post 4 title

CHASSIS GOLDEN DRAGON, MESIN YUUCHAI 300HP.

This is default featured post 5 title

AKAS IV PARIWISATA

14 Jul 2011

St

Kenpa ?
mengapa ?
Kenapa begtu ?
kenapa ga begini ?
wes mboh lah aku paling ga suka  . . . .

Waktu ku belajar bahasa Jepang ?

Apa yang anda banggakan dengan sesuatu yang kamu pelajar i ?
Apa bangganya belajar bahasa Jepang? 

Saya bangga itu dulu 4 tahun yang lalu. sekarang terlalu berat mengatakan itu. Tak perlu penyesalan. penyesalan malah membuat sakit. di jalani saja perjuangan ini. . . . sekolah adalah ladang bisnis kaum kapitalis pendidikan.. 

senyum

Malang, 16 Juli 2011

Tersenyum adalah obat. Jadi mari kita tersenyum untuk terhindar dari penyakit. Tersenyum satu menit mungkin bisa menghilangkan seribu penyakit. kalo tersenyum satu jam >? wah bisa-bisa umur 1000 tahun masih bisa digapai . . . selamat menikmati hidup.

Marah boleh saja. Untuk melampiaskan sesuatu. dan marah itu mudah. Yang sulit hanyalah mengatur tingkat kemarahan, di mana kita marah, kepada siapa kita marah dan seberapa porsinya ? kita marah. kalo marah dengan porsi yang tempat pasti akan membuat lega perasaan juga. daripada memendam marah . . .

owhhh barcode membuatku kehilangan kemaluan

Hari ini, Kamis. 14 Juli 2011 ke Perpus Kota Malang, berniat pinjam buku. Waktu mo masuk yah ini pertama kali saya jadi member iseng absen pake data yang di komputer itu. saya tuliskan member saya dan klik... denng deng anda adalah pengunjung yang ke 195. Tapi setelah saya pergi dari belakang ada bunyi "Tit" sepertinya ga asing buat saya. Eh itu suara barcode. dan ternyata deng deng . . . . mbak di belakang absennya tinggal pakai barcode di kartu membernya. asemmmm tenan dasar saya kattrok jadi ya kagak tahu kalo ada merah2 tadi buat di tunjukin di barcode asem asem . . .  dah gitu bukunya g ada terus ketemu sama orang aga henk haduwh haduwh sialnya , , ,,

12 Jul 2011

Apa sih sekarang hebatnya orang sekolah, saya sekolah aja menyesal sekarang.... mending aku dulu ga sekolah, duit puluhan juta dah bisa dpake buat usaha mandiri yang lumayan.... hmmmm Buat apa belajar kalo, di dalam dunia pendidikan isinya manusia busuk termasuk pendidiknya....

11 Jul 2011

Sekolah Kok kayak gini . . .

Uang SPP tidak pernah ada penurunan, namun tidak ada kenaikan fasilitas, kursi dan tempat istirahat saja kurang. Tidak mampu menampung mahasiswa yang ada kampus apa ini ? inikah potret pendidikan saat ini ?. Sudah bayar SPP, SPFP dan semacamnya dengan biaya yang tidak murah .. eh masih di palak dengan uang parkir masuk. ini mall apa kampus sih. Saya bangga kuliah di situ karena diajar oleh dosen yang TOP banget. tapi itu 5 tahun yang lalu. sekarang bangga ? enggak deh. . . nggak ada yang bisa di banggakan. semenjak naik kasta, birokarasinya tambah ruwet nggak karu2an. lebih enak saat menjadi kastra sudra dulu.

Sekarang ini mereka-mereka yang berkuasa atas dunia pendidikan seperti memanfaatkan peluang. Dunia pendidikan adalah lahan baru yang sangat subur untuk mendulang rupiah. DAn lahan yang subur untuk KKN. saya merasa saat ini masuk PT pun juga butuh koneksi, nggak perlu pintar. yang nomor satu Punya uang dan yang nomor dua terpenting punya koneksi untuk masuk berws deh pasti bisa kuliah. Dari sekian banyak mahasiswa berapa banyak mahasiswa yang pintr dan dengan biaya yang murah ? ga ada separo. yang lain Nyogok gitu . .. .

MEDIA TRANSPORTASI INDONESIA

          Transportasi, merupakan hal yang sangat vital untuk menunjang kelangsungan hidup manusia. Untuk melakukan perpindahan kita perlu transportasi dan kawan-kawannya. Sebagai contoh : dalam satu hari berapa kali melintasi jalan ? berapa kilokah jalan yang kita lintasi ? bagaimana keadaannya ? berapa jam kita butuhkan berkendaraan setiap hari ?.
            Saya ternyuh sekali melihat kondisi jalan, sebagai pendukung transportasi di negara ini. Selalu saja jalanan utama rusak setiap tahun. Jalanan tidak memadai (kurang lebar). Sebut saja jalanan Madiun - Ngawi -Sragen. Yang lebarnya tidak lebih dari 10 meter dengan volume kendaraan yang selalu padat. apalagi kalau sabtu  - minggu atau musim libur. Kemudian banyak titik di jalur pantura juga rusak. 
              Volume kendaraan setiap hari meningkat dengan jalan yang tidak meningkat. Sebagai contohnya R2 Target penjualan sepeda motor selalu naik dari tahun ke tahun -> menyebabkan penambahan volume r2 sangat signifikan. Setiap arus mudik, pengguna motor selalu bertambah. Tidak R2 saja R4, R6 atau lebih juga pasti memiliki target penjualan. Belum lagi dari beberapa karoseri Bus di Indonesia, jumlah minimal dari beberapa karoseri bus yang ada di indonesia, dalam 1 bulan 120 Unit bus. Mungkin 3-4tahun lagi jika tidak ada pelebaran jalan negara ini akan menjadi negara termacet di dunia.
             Hal ini seharusnya menjadi, perhatian khusus dinas perhubungan. Sebagai contoh jalanan Jalur Surabaya - Yogya, di beberapa ruas jalan sangat memungkinkan untuk dilakuakn pelebaran jalan, namun kenapa jalan tidak dilebarkan. Malah dalam pengaspalan ulang, lapisan semakin menyempit 3-5 cm. Kalau seperti ini terus apa negara ini mau atret ?. Masalh kemacetan ini namun tidak hanya melulu tanggung jawab negara untuk menambah jalan, namun juga memberi kebijkan untuk membatasi penjualan mobil atau semacamnya. Sehingga jalanan tidak membeludak waktu arus Mudik.
             Efek dari jalanan yang kurang bagus akan berimbas buruk kepada masyarakat dan pengusaha trasnportasi. Karena jalanan kurang bagus maka kendaraan pasti akan lebih cepat rusak, ketika terjadi kemacetan, konsumsi BBM bertambah, dan perjalanan masyarakat terhambat di tujuan. Kemudian beban ongkos akan ditambah, sehingga masyarakat yang hendak bepergian jadi korban dari efek jalanan yang kurang bagus. Ongkos lebih mahal, disebabkan konsumsi BBM tidak dapat ditentukan, dan jalan yang berlobang akan menyebabkan kendaraan cepat rusak.